在高溫高壓環境下使用壓鑄模,條件極為惡劣,極易影響鑄件表面質量和模具使用壽命。因此,正確的冷卻水對生產效率、鑄件質量、模具壽命等有著極 大的影響。
據了解,冷卻水開啟方法,即模具生產前應關閉冷卻水先預熱,等預熱到一 定溫度后,在壓鑄幾個模次模溫整體起來后開始冷卻,相隔幾個模次逐漸把冷卻水閥門開到規定開度,生產中還應根據情況,再單獨對冷卻系統的冷卻強度通過調節閥芯的開度進行調節,配合噴涂達到模具熱平衡。
因此,現介紹幾種壓射部分及鋁壓鑄模具關重件冷卻水結構,如下:
整體熔杯
整體熔杯的使用,有利與保證沖頭運動的同軸度,避免了分體熔杯與澆口套因制造誤差造成的不同軸的影響,從而能有效的減少沖頭的消耗量。
澆口套澆口套
澆口套澆口套是壓鑄模具中*先接觸鋁液的地方,也是溫度的地方,在生產中極易因沖頭與澆口套的配合間隙不當造成“跑水”和拉燒,使沖頭大量消耗成為困擾許多壓鑄廠家的一大難題,所以,無論模具成型部分需要冷卻水與否,澆口套都應該在配合段設有冷卻道。
整體冷卻+點冷卻混合使用:許多動、襯襯模及滑塊成型部分多為普遍不深但局部過深的情況,此時需要整體冷卻與點冷卻混合使用,這種情況使用較為普遍。為方便對整體冷卻和點冷卻的控制,可以根據結構分開設置冷卻水,也可以將二次設置在一起。
模具成型部分
整體冷卻結構:適用于成型部位普遍不深的結構,不需要對某一部位單獨 特別冷卻,只需整個成型部分持續帶走模具熱量即可。根據模具成型部分結構特點,有些在其它部位即便不需要設置冷卻水的情況下,動、靜襯模的下方及下滑塊部位因*先接觸鋁液,通常為過熱的地方,需要冷卻。
點冷式結構:適用于單獨部分深腔模具及型芯等,成型部位僅有個別深腔或是深腔部分單獨抽芯等現象在壓鑄件中較為常見,較少的模具被大量的鋁液包裹,極易造成模具過熱,引起粘模拉傷、熱裂紋等,即此時需要深腔模具通點冷卻水進行強制(可插銅管)冷卻,保證冷卻水冷進熱出。
壓射連接桿及壓射沖頭
壓射連接桿及壓射沖頭(為降低成本反復利用壓射連接桿,有的加上壓射連接頭)的冷卻方式,即從壓射連接桿與壓鑄機連接座處進出冷卻水,為達到良好的使用效果,一般采用內插銅管(鐵管易銹蝕不常用)強制冷卻方式,保證溫度低的冷卻水率 先到達壓射沖頭部位,帶有熱量,達到冷卻效果。
鋅合金壓鑄件表面是細密層,厚度約0.1mm,內部則是疏松多孔結構。在模具設計和選用壓鑄工藝時,盡量使工件表面光滑,減少裂紋、氣孔、冷隔縫隙、飛邊及毛刺等鑄造缺陷。
在高溫高壓環境下使用壓鑄模,條件極為惡劣,極易影響鑄件表面質量和模具使用壽命。因此,正確的冷卻水對生產效率、鑄件質量、模具壽命等有著極*的影響。
來說一說近期投資領域比較熱門的行業,那就不得不提和我們組裝加工廠有關了。是的,由于現在制造業越來越好,尤其是組裝加工這一領域更甚。因為現在大家不斷拔高了對于被組裝加工物件的看法,所以需要更加準確的組裝水準。